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真改还是忽悠?剖析坐骑加速背后故事

时间:2023-09-09 00:15 作者:17173 手机订阅 神评论

新闻导语

当谈起坐骑加速,大家常会想到在游戏中快速穿梭的刺激感。然而,背后的故事却不为人所知。本文将剖析《诛仙3》中的坐骑加速机制,揭示其背后的故事。了解这些故事不仅有助于我们更

当谈起坐骑加速,大家常会想到在游戏中快速穿梭的刺激感。然而,背后的故事却不为人所知。本文将剖析《诛仙3》中的坐骑加速机制,揭示其背后的故事。了解这些故事不仅有助于我们更好地理解游戏机制,也可以让我们更深入地了解游戏背后的设计理念。快来探寻坐骑加速的背后故事吧!

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体验服的坐骑加速功能引起了广泛关注,这也为全民热血速度时代的开启注入了新的力量,但是否能真正发挥作用还需要进一步观察。

楼主突然决定进行一项测试,以确定当前人物加速和坐骑加速的优劣和可行性。测试过程中控制了条件和路线。

假设模型:场地为昆仑冰面,此场地相对较宽敞平坦,模拟了真实的PK地图,测试该场地的平面速度,不包含越过山丘和跨越障碍物的情况。

主角分别是:焚香一枚(速度最快的人物),合欢一枚(中等速度的人物,曾经是速度最快的人物),辰皇一枚(不骑坐骑时速度相对较慢),天华一枚(坐骑达人,和鬼王并称为坐骑之双骄)。

角色设定:四个站桩路标,职业不限,他们的作用仅是作为浮标进行定位。

思路:根据“两点一线,四点一面”的原则,测试职业在直线上的速度(虽然参考价值有限,毕竟PK不能总是走直线)。另外,为了更加模拟实际情况,还可以测试职业在过弯、急停、转角和掉头等情况下的综合速度,这种测试方法的参考价值更加高。此外,还可以利用四个配角所代表的职业,在昆仑冰面上站成一个类似于矩形的区域,来测试职业在直线和综合速度方面的表现。

辅助工具:一个带有秒表功能的手表或手机。请使用中文再编译这段话。

测试场景1(合欢):

四个站桩已经就位并且准备开始进行站桩工作,合欢操作。在这个测试中,我们只考虑技能加速的影响,已经摘下了加速命符,保持环境的变量不变,开始进行测试。

直线时间指的是从站桩矩形一端到另一端所用的时间。测试示例中使用的时间为13.15秒。

综合时间是指从一个起点出发,在四个点周围跑一圈所需要的时间。测试所用时间为34.05秒。

测试场景2(焚香):

直线距离上,元灵使用的是第二段加速,也就是平均速度,完成所需时间为10.7秒。

综合时间:该部分直接使用元灵测试,由于路途较长。所用时间:29秒。

测试场景3(辰皇):

在没有使用莲花翔和瞬完全常态加速空行的情况下,直线行进的时间为15秒。

根据综合时间的统计,排除了莲花翔和瞬完全常态加速以及空行和御空清除冷却的时间,总用时为36.5秒。

测试场景4(天华) (坐骑马牌7.0M/S的速度)

直线时间为19.4秒,没有使用坐骑加速命符。

综合时间(不使用坐骑加速命符)为47.2秒。

测试场景5(天华):

普通速度为每秒7.2米的坐骑是火龙驹。

在没有坐骑加速命符的情况下,直线行驶的时间为16.4秒。

综合时间为43.5秒,没有使用坐骑加速命符。

测试场景6(天华):

(7.5M/S的坐骑墨马)

直线时间为14.2秒,没有使用坐骑加速命符。

综合时间为39.1秒,未使用坐骑加速命符。

测试场景7(天华):

(7.5M/S的坐骑墨马)(坐骑加速1M的命符)

直线时间:所用时间为11.2秒。

综合时间:使用了35.5秒。

通过实际测试,我们拆除了所有影响移动速度的命符,并且没有使用类似兔时装的技能。在完全依赖职业加速技能的情况下,步行职业依然拥有巨大的优势,尽管三种坐骑的奔跑速度存在差异,但测试结果与描述一致。在进行横向比较后,坐骑加速程度依然无法撼动PK格局,短腿依然是短腿。但在命符镶嵌方面,墨马已经可以追得上一般中等速度的职业。鬼王拥有坐骑加速技能,整体来说这些加速技能旨在防止未来移动速度差异过大,新职业的加速增益可以叠加,再加上以前涡流技能的存在,让很多非坐骑职业也有了一部分优势(人马除外)。相信未来战斗的格局趋向于均衡化和多样化。技能调整将在九月进行,而速度的拉近成为了一个很好的参考。看起来改变才刚刚开始。

以上是剖析坐骑加速背后故事的具体内容,希望这篇文章能帮助到大家,更多攻略请关注17173诛仙社区。

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